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据统计，从2013年2月份完成第一笔风电送华北电量交易算起，国家电网在黑龙江地区风力发电已累计完成交易电量14.62亿千瓦时，节约煤耗50万吨，减排二氧化碳140万吨。
由于受黑龙江电网整体用电需求增长缓慢和冬季火电机组供热的影响，电网风电消纳空间已经接近饱和，随着黑龙江风力发电机装机容量的快速增长，风力发电消纳难题也日益凸显。2013年2月，《东北电网富余风电送华北电量交易组织暂行办法》正式实施，将东北电网富余风电电量纳入送华北电量交易。
 

针对通讯基站供电的特点，推出风光互补发电系统，不需要能源配送、不受使用地点条件限制，且施工安装方便、建设成本低，并可根据通讯基站用电负荷的要求进行发电系统配置设计，满足大部分通讯基站用电负载的要求。采用风光互补发电系统作为通讯基站的备用电源，对保障通讯安全畅通，具有非常积极的意义。
 

目前在可再生能源领域内世界领先的中国企业纷纷进驻南非，这给南非可再生能源发展注入了一股动能。近几年，南非可再生能源发电电价的不断降低与中国企业的积极参与密不可分。在2013年中国大陆广州尚能风力发电设备有限公司参与海信集团，在南非厂区采用风力发电机和太阳能电池板的新能源供电模式，投资建设太阳成集团tyc234cc项目，这将对缓解南非电力短缺、提高人民生活水平、促进制造业发展等带来非常良好的推动作用。

中国风力发电网讯：日前从中国风能行业协会获悉，国家能源局22日下午组织召开“全国海上风电推进会”，并公布了《全国海上风电开发建设方案（2014-2016）》，涉及44个海上风电项目，共计逾10GW装机容量。更多资料可以查询尚能新官网：www.snwind.com

中国风能网讯：国家能源局局长吴新雄表示，“十三五”期间，要大幅提高可再生能源比重，到2020年，风电和光伏发电装机分别达到2亿和1亿千瓦以上，风电价格与煤电上网电价相当，光伏发电与电网销售电价相当。
国家能源局8月21日对外发布吴新雄在“十三五”能源规划工作会议上的讲话，吴新雄明确强调，“十三五”期间的能源规划主要有9大重点工作。
一、大力推进能源节约。推行“一挂双控”措施，将能源消费与经济增长挂钩，对高耗能产业和过剩产业实行能源消费总量控制强约束，其他产业按先进能效标准实行强约束;实施绿色交通和绿色建筑行动计划等。
 

船上智能风光互补供电系统，是利用海上优质的风能、太阳能资源作为动力，给船舶上最重要的照明及通讯系统供电，保证船舶能启动航行、GPS导航、卫星电话使用。船上风力发电机，太阳能光伏板，没有油污染， 既无噪声又无废气排放，不仅给船艇增加美观， 又是清洁能源，对提高绿色生活和安全智能保障具有重要的作用。

56岁的羊倌付军是红松洼自然保护区附近的村民，每天他都要赶着羊群到这放牧。付军说，此前这里原本是一片牧场，十年前开始建设风电场。在付军眼里，这些风力发电机没什么看头，但是他欣喜地说，以前家里老是停电，自从有了风力发电机后，家里不怎么停电了。
而且，用风力发电机做成的风光互补发电系统， 可以按照用户的用电负荷要求进行合理化系统配置，方便地进行系统扩容，来满足用户不断提高用电负荷要求，是一种最经济、最环保的独立供电系统，从而解决了红松洼自然保护区附近较为偏远地区的用电问题。
 

海上风电的开发投资高、风险大，每千瓦容量的投资约为陆上风电投资的两倍，且对风机技术和施工条件都有极为严格的要求，因此，在海上风电电价体系不完善的情况下，投资者很难对项目开发进行准确的评估和决策，更难以测算出明晰的投资回报率，而这也成为海上风电建设在过去几年进展缓慢、项目建设进程不太理想的主要原因之一。今年6月17日，国家发改委公布的《关于海上风电上网电价政策的通知》，明确提出对非招标的海上风电项目，区分潮间带风电和近海风电两种类型确定上网电价。2017年以前投运的潮间带风电项目含税上网电价为0.75元/千瓦时，近海风电项目含税上网电价为0.85元/千瓦时。对此记者在采访中了解到，企业认为上述指导电价的出台将加速国内海上风电项目的建设。
 

中国风能网讯：日前，美国研究人员对美国大西洋西北地区大型风电场的2兆瓦风力发电机组进行了环境生命周期评估。他们发表在国际杂志上的调查报告中指出：就累积能量回收期或生产和安装所需的能源量的时间而言，一台寿命20年的风机在并网5到8个月后就可收回投资。
 

中国风力发电网讯：风力，这种古老而清洁的能源正在成为全球发展最快的能源之一。全球风能理事会秘书长史蒂夫˙索亚昨天在上海接受晨报记者采访时表示，未来10年，北美、欧洲和中国将成为三个最主要的风能市场。

        惠河高速公路是一条由中国广东惠州通往中国广东河源的高速公路,双向四车道。它像一条蜿蜒舒卷的银练，铺展在粤东广袤的原野山岭间。
        目前，建设惠州惠河高速风光互补监控项目，是取决于惠河高速路段的地理位置，需要依靠电网取电，需要架设线路，因此，取电成本非常高，从而给道路监控供电系统的建设增加了不变和难度。所以采用广州尚能公司独立供电式风光互补监控供电系统，来对监控设备进行精确的供电配置，并对自然界的风力和光能进行有效地利用，独立地为道路监控设备提供最为理想的节能电源，而且系统极其安全和稳定，对于道路上的违规规章，能随时、随地、准确地起到监控的重要作用。
        众所周知，利用自然界的能源供电，更能体现出发电系统的节能减排，更符合惠河建设者心中那“把高速公路建成一条优质、高效、低耗的高速公路